Noticias

GLEAM Technologies GmbH: fin de una era para la bicicleta de carga eléctrica austriaca

Los horizontes del mercado de las bicicletas eléctricas son tan vastos como cambiantes. Con el ascenso meteórico de la micromovilidad, algunas empresas florecen mientras que otras, por desgracia, se tambalean.

Así, tras VanMoof en julio de 2023 GLEAM Technologies GmbH, empresa líder en el sector de las bicicletas eléctricas de carga, cierra sus puertas.

Un mercado implacable

A pesar de tener una presencia significativa en el mercado desde hace una década, la empresa austriaca se enfrentaba a algunos retos de enormes proporciones. Su vehículo de tres ruedas, aunque robusto y capaz de transportar cargas de hasta 200 kg (estabamos hablando de una auténtica bicicleta eléctrica utilitaria), vio cómo sus ventas se agotaban.

Ofreciendo varias configuraciones de bicicleta de carga eléctrica incluye 2 específicamente diseñadas para profesionales, GLEAM se encontró ante un nicho de mercado. El coste inicial del triciclo eléctrcio de carga, a partir de 7.000€, también puede haber influido en esta situación. En un momento en que existen muchas alternativas, desde 2.500€ nuevos.

El futuro de los activos de GLEAM sigue siendo dudoso por el momento. En caso de falta de recuperación, las piezas restantes se subastarán. Queda una gran preocupación: el destino de los clientes actuales. No obstante, GLEAM se compromete a facilitar el mayor número posible de manuales de usuario y está trabajando en soluciones para piezas de recambio específicas. A supervisar…

Es tentador ver la quiebra de GLEAM como un síntoma de una crisis más amplia en el sector de las bicicletas eléctricas. Pero es importante ponerlo en contexto. VanMoof, por ejemplo, ha sido criticada por su estrategia de venta con pérdidas. GLEAM, por su parte, se centró en un segmento de mercado muy específico, con un público potencialmente más reducido.

Sin embargo, es fundamental señalar que las bicicletas eléctricas no están en crisis en Francia. Las cifras récord de ventas lo demuestran año tras año. Pero la competencia feroz y la proliferación de actores hacen que el panorama sea más competitivo y, a veces, despiadado.

¿Un rayo de esperanza?

A pesar de las sombrías noticias, no todo es pesimismo. La situación financiera de Cowboy por ejemplo, parece prometedora, con perspectivas de rentabilidad en el tercer trimestre de 2023. En definitiva, parece que el mercado de las bicicletas eléctricas, aunque competitivo, sigue ofreciendo grandes oportunidades a quienes sepan adaptarse, innovar y responder a las cambiantes necesidades de los consumidores.

¿Buscas una bicicleta eléctrica? Cita en nuestro ranking de las mejores marcas de bicicletas eléctricas.

Manténgase conectado para obtener actualizaciónes continuas sobre el paisaje cambiante de la bicicleta eléctrica

Related posts
NoticiasSeguridad y Seguros

Cómo Magura (CBS) quiere revolucionar el frenado de las bicicletas eléctricas

Cuando se trata de bicicletas eléctricas, sabes que la seguridad es primordial, especialmente cuando se trata de frenar a tiempo….
Noticias

VanMoof en quiebra: ¿Qué significa esta para vosotros, ciclistas?

Hoy tenemos una noticia bastante sorprendente que compartir con vosotros… VanMoof, el legendario fabricante holandés de bicicletas eléctricas parece haber…

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *